Ферстаппен має шанс стати 4-разовим чемпіоном у Лас-Вегасі. Що для цього необхідно?
На даний момент між трьохразовим чемпіоном світу та останнім претендентом на титул, Ландо Норрісом з Макларена, існує різниця в 62 очки. До завершення чемпіонату залишилися всього 3 Гран-прі: у Лас-Вегасі, Катарі та Абу-Дабі.
Максимум, який британський пілот може заробити за підсумками останніх трьох гонок, становить 86 очок (двічі по 26 у Лас-Вегасі та Абу-Дабі, а також 34 у Катарі, де відбудеться останній спринт сезону).
Це означає, що для дострокового здобуття титулу та захисту чемпіонського звання в США, Ферстаппену потрібно зберегти перевагу в 60 очок після Гран-прі Лас-Вегаса (при рівній кількості балів між пілотами буде враховуватися кількість перемог протягом року, наразі показник 8 проти 3 на користь нідерландця).
Максу Ферстаппену достатньо зайняти п'яте місце (10 очок), за умови, що Норріс фінішує четвертим (12 очок). У інших випадках, якщо Норріс буде вище, зберегти перевагу в 60 очок через систему нарахування балів не вдасться. Нагадаємо, що за перемогу у повноцінному Гран-прі Формули-1 нараховується 25 очок, а також один заліковий пункт за найшвидше коло в гонці, позиції з другого по 10 оцінюються так: 18-15-12-10-8-6-4-2-1.
Проте у Формулі-1 також врахована ймовірність проходження неповної дистанції Гран-прі, чи то через тривалі червоні прапори через аварію, чи призупинення гонки через дощ.
Таким чином, на етапі, де гонщики проїхали понад два кола, але менше ніж 25% від загальної дистанції, очки нараховуватимуться за таким принципом: 6 за перемогу, 4 за друге місце, 3 за третє, 2 за четверте та 1 бал за п'яте. У такому форматі Ферстаппену достатньо фінішувати за Норрісом, або навіть п'ятим, якщо гонщик Макларен займе не вище третьої сходинки.
У ситуації, де пілоти проїжджають понад 25% гонки, але менш як 50%, лише дев'ять пілотів отримають очки: 13-10-8-6-5-4-3-2-1. На етапі, де вдасться подолати половину дистанції, але не доїхати понад 75% гонки, 10 пілотів отримають залікові бали, однак не в повному обсязі: 19-14-12-9-8-6-5-3-2-1. Лише після 75% пройдених кіл гонки будуть вважатися повноцінними, і очки нараховуватимуться за стандартною системою.
Ситуація в Кубку конструкторів є особливо цікавою, де між лідируючим Маклареном та третім Ред Буллом різниця становить 49 очок, що означає, що будь-яка помилка на етапі може стати вирішальною. Якщо "бики" зможуть здобути золотий дубль у Лас-Вегасі, а Макларен не заробить жодного очка, то, окрім чемпіонства Макса Ферстаппена, австрійська команда наблизиться до "помаранчевих" на відстань 5 балів у заліку.