Повернення до Парижа, "Провансальський гігант" і безліч гір. Який маршрут чекає на Тур де Франс-2025?
Загальна інформація
Протягом 23 днів відбудеться 21 етап загальною протяжністю 3320 км з двома днями відпочинку. Перший тиждень буде на один етап довшим, ніж зазвичай – 10 замість 9. Це пов'язано з тим, що 14 липня, коли у Франції святкують національне свято, День взяття Бастилії, у 2025 році випадає на понеділок. Організатори не захотіли відмовлятися від проведення етапу в цей день: по-перше, етапи 14 липня традиційно збирають величезну телеаудиторію, по-друге, такі етапи мають особливий престиж і надають гонці додаткового колориту.
На Турі 2025 року заплановано 19 групових етапів (7 рівнинних, 6 горбистих і 6 гірських) та дві індивідуальні розділки – рівнинна на 33 км на п'ятому етапі та гірська на 11 км на 13 етапі в Піренеях. Таким чином, середня дистанція групових етапів складе 172,4 км – на більш ніж 8 км менше, ніж цьогоріч.
3У 2024 році Тур де Франс вперше в історії фінішував не в Парижі, що було пов'язано з підготовкою столиці Франції до літньої Олімпіади. Проте в 2025 році все повернеться до звичного формату: "Велика петля" завершиться традиційним "етапом дружби" на Єлисейських полях у Парижі. До 2024 року Тур завжди фінішував у столиці Франції, проте існує хибний стереотип, що гонка завжди закінчувалася саме на Єлисейських полях. Насправді ця локація вперше стала фінішною у 1975 році, отже наступного року святкуватиметься 50-річчя з моменту першого фінішу на Champs-Elysees.
Перший тиждень: рівнина, розділка і гори на День взяття Бастилії
Тур де Франс-2025 стартує на півночі країни, в місті Лілль, яке прийме старт і фініш першого етапу. Grand depart у цьому регіоні дав можливість включити в маршрут ділянки бруківки з Париж – Рубе, але організатори вирішили від цього відмовитися. Проте варто очікувати всіх інших атрибутів гонок на півночі Франції: багато рівнини, сильні вітри, ешелони та спринтерські баталії.
У 2024 році Тур зібрав незвично слабкий склад спринтерів, проте наступного року все буде зовсім інакше. Рівнинний груповий перший етап "Великої петлі" надасть спринтерам унікальну можливість приміряти жовту майку лідера, і, переконаний, багато хто на це спокуситься.
Те ж саме стосується і чистих роздільників. На п'ятому етапі гонщиків чекатиме рівнинна індивідуальна гонка на час на 33 км зі стартом та фінішем у Кані (не плутати з Каннами), яка надасть гонщикам типу Штефана Кюнга шанс також приміряти жовту майку.
4Однак, на відміну від спринтерів, їм для цього потрібно буде пройти без часових втрат попередні чотири етапи, на яких будуть складності рельєфу. Зокрема, на четвертому етапі до Руана. Теоретично, саме тут може відбутися перша очна сутичка грандів загального заліку, але існує висока ймовірність, що вони не захочуть витрачати зайві сили перед розділкою і віддадуть етап відриву.
5Наступні етапи після розділки також будуть горбистими: шостий з фінішем у Вір-Норманді та сьомий з подвійним проходженням (друге з них – фінішне) знаменитого пагорба Мур де Бретань (2 км з середнім градієнтом 6,9%), який востаннє з'являвся на карті Туру в 2021 році й приніс першу та поки що єдину перемогу на етапах "Великої петлі" Матьє Ван дер Пулу.
Після цього – два поспіль рівнинних етапи, а завершиться подовжений перший тиждень у понеділок, 14 липня, першим гірським (чи, скоріше, середньогірським) етапом між Еннеза і Ле Мон-Дор. Сумарний набір висоти на 163 км дистанції складе 4400 м – цифра, цілком гідна класичного високогірного етапу. Вирішальною буде зв'язка з перевалу Коль де ла Круа Сан-Робер (5,1 км, 6,3%) та фінішного підйому Пюї де Сансі (3,3 км, 8%). Непогана сцена для битви грандів у День взяття Бастилії.
6Загалом, непоганий перший тиждень: відносну простоту в плані рельєфу організатори компенсували наявністю розділки, підвищеною тривалістю (10 етапів замість 9) і досить важким маршрутом перед днем відпочинку.
Другий тиждень: Піренеї
Завдяки подовженому першому тижню другий буде скороченим – 5 етапів замість звичних 6. Проте простим другий блок Туру-2025 точно не назвеш. Він розпочнеться і завершиться рівнинними етапами, а між ними будуть три неймовірно складних дні в Піренеях.
Все почнеться на 12 етапі. Завдяки рівнинній першій половині дистанції, сумарний набір висоти складе "всього" 3850 метрів. Друга частина дистанції буде надзвичайно складною. Спочатку – перевали Коль ду Сулор (11,9 км, 7,3%) і Коль де Бордер (3,1 км, 7,6%), а потім – знаменитий фінальний підйом на Отакам: 13,6 км зі середнім градієнтом 7,8%.
7Проте, не виключено, що цей етап проходитим в економ-режимі, адже на наступний день – гірська розділка на 11 км між Луданв’єлем та вершиною підйому Пейрагуд. Перші 3 км – рівнинні, але це занадто мала дистанція, щоб стартувати на класичній роздільній "рогатці" і змінювати велосипед на гірський біля підніжжя гори. Сам підйом на Пейрагуд – це 8 км зі середнім градієнтом 7,9%. Складна, робоча гора, яка може призвести до значних розривів у загальному заліку.
8